汽車玻璃鋼化爐種類繁多，結構也愈來愈複雜，但從實現係（xì）統功能角度來看，其主要包括下列一些子係統：動（dòng）力係統、傳動係統、執行係統、操縱係統及控製係統等。

1、汽車玻璃鋼化爐動力係（xì）統

它包括動力機及其配套裝置，是機械係統的動力源。按能量轉換性質的不同，其可分為一次動力機和二次動力機。一次動（dòng）力機是把自然界的能源(一次能源)轉變為機械能的機械，如內燃機、汽輪機、水輪（lún）機等。二次動力機是把二次能源（yuán）(電能、液能、氣能等)轉變為機（jī）械能的機械，如電動機、液壓馬達、氣動馬達等。玻璃鋼化爐采用的是二次動力機，即電動機的動力係統。

2、汽車玻璃鋼化爐執行係統

它包括執行機構和執行構件。它是利用機械能（néng）來改（gǎi）變作業對象的性質、狀態（tài）、形狀和位置，或對作（zuò）業進行檢（jiǎn）測、度量等總之（zhī），它是以（yǐ）進行生產（chǎn）或達到其他預定要求的裝置（zhì）。執行係統（tǒng）通常處於機械係統的末（mò）端，直接與作業對象接觸（chù），其輸出也是（shì）機械係統的（de）主要輸出。因此，執行（háng）係統工作性能的好壞，直接（jiē）影響著整個係統的（de）性能。

3、汽車玻璃鋼化爐傳動係統

傳動（dòng）係統是把動力機的動力和運動傳遞（dì）給執行係統的中間裝置。傳動係統有下列主要功能：減速或增速運動，把動（dòng）力機的速度降低（dī）或增高，以適（shì）應執行係統工（gōng）作的（de）需要。無級變速運動，當有級變速不能滿足要（yào）求（qiú）或不（bú）經濟時，務所需的（de）力或轉矩。如果（guǒ）動力機的（de）工（gōng）作（zuò）性能完全符（fú）合執（zhí）行係統工（gōng）作的要求，可以將傳動係（xì）統省（shěng）略，使動力機與執（zhí）行係統直接聯結即可。

4、汽車玻璃鋼化爐（lú）操縱（zòng）和控製係統

操縱和控製係統都是使（shǐ）動力（lì）、傳動、執行係統間彼此協調運行並（bìng）準確地完（wán）成整機功能的裝置（zhì）。二（èr）者的主要區別是：操縱係統多（duō）是指通過人工操作來實現上述要求的裝置，包括：起動、離合、製動、變速、換向等裝置。控製係統是（shì）指通過（guò）人工操作或由測量元件獲得的信號，經控製器使控製對象改（gǎi）變工作參數（shù）或運行狀態的裝置，如伺服機構、自動控製（zhì）裝置等。良好的控製係統可以使機械係統處於良佳的運行狀態，提高穩定性，並有較好的經濟（jì）性。